
К началу 2025 года в России зарегистрировано 2,16 миллиона мотоциклов, согласно данным аналитического агентства «Автостат».
Преобладание отечественных мотоциклов
Свыше половины (55,5%) всех мотоциклов в стране произведены российскими предприятиями. Японские модели занимают 13,1% парка, китайские — 7%. Белорусская и чешская мототехника представлены долями 6,6% и 6% соответственно.
Лидеры среди марок
Среди брендов лидирует отечественный «ИЖ» с 594 тысячами единиц, что составляет 27,6% от общего числа мотоциклов. Мотоциклы «Урал» Ирбитского мотозавода насчитывают 275 тысяч единиц, а «Восход» Завода имени Дегтярева — 175 тысяч. В совокупности эти три марки составляют почти половину (48,4%) всего мотопарка России.
Региональное распределение
По данным на июль 2024 года, крупнейший парк мотоциклов зарегистрирован в Краснодарском крае — 111,4 тысячи единиц. Москва и Саратовская область следуют с показателями 97,6 тысячи и 95 тысяч мотоциклов соответственно.
Возрастной состав мотопарка
Средний возраст мотоциклов в России достаточно высок. Большая часть техники была произведена в советский период и продолжает эксплуатироваться благодаря ремонту и поддержанию в рабочем состоянии. Это свидетельствует о прочности и надежности отечественных моделей, а также о бережном отношении владельцев к своей технике.
Влияние экономических факторов
Экономическая ситуация в стране оказывает значительное влияние на рынок мотоциклов. Рост цен на новые модели и снижение доходов населения приводят к тому, что многие предпочитают приобретать подержанные мотоциклы или продолжать использовать уже имеющиеся. Это также способствует сохранению высокого среднего возраста мотопарка.
Развитие мотокультуры в России
Несмотря на экономические трудности, мотокультура в России продолжает развиваться. Проводятся многочисленные фестивали, слеты и соревнования, объединяющие любителей мотоциклов со всей страны. Это способствует популяризации мотоциклетного движения и привлечению новых участников, что в перспективе может привести к обновлению мотопарка и увеличению числа зарегистрированных мотоциклов.
Перспективы рынка мотоциклов
В будущем ожидается постепенное обновление мотопарка за счет появления новых моделей и технологий. Однако для этого необходимы меры государственной поддержки, направленные на стимулирование производства и покупки современных мотоциклов. Также важно развивать инфраструктуру для мотоциклистов, включая создание специализированных парковок, сервисных центров и улучшение дорожных условий.
Таким образом, российский рынок мотоциклов характеризуется преобладанием отечественных моделей, высоким средним возрастом техники и значительными региональными различиями в распределении мототехники. Развитие мотокультуры и поддержка со стороны государства могут способствовать обновлению и росту этого сегмента транспорта в будущем.